본문 바로가기
반응형

전체 글459

모터 그레이더(motor grader) 1 모터 그레이더 개요 1) 그레이더 정의 - 토공판이 차체 아래 위치하여, 구동간 노면을 절삭하고 노반재료를 고르게 펴서 까는 건설기계. - 농업용으로 사용된 원판 플라우(disk plow)에서 고도화 된 것. - 자주식 그레이더를 모터그레이더라 한다 2) 그레이터 특징 - 전후차축의 간격이 길고 그 중앙에 작업장치인 토공판을 설치한 것. - 큰 견인력과 기동성으로 넓은 면적의 정지작업이나 도로 유지보수, 지표면을 고르게 하는 작업에 사용된다. - 표토와 경사면 절삭, 굴착, 관매설, 제설 작업에도 이용 - 토공판의 길이를 규격으로 구분, 엔진은 주로 디젤엔진을 채택함. * 토공판의 길이는 그레이더의 축거 또는 엔진출력 및 차체중량등에 의해 결정됨 * 초대형 : 4m 이상 * 대형 : 3.6~4.0m(.. 2020. 12. 18.
로더(loader) 1 로더 개요 1) 로더 - 로더는 트랙터 본체 전면에 버킷과 지지를 위한 링크장치를 갖춘 적재기계의 한 종류이다. - 주로 굴착된 토사류를 퍼올린 다음 자주로 소운반 하거나 근처 운반기계에 적재하는 작업을 수행하고 일부 토공에서 토사류를 굴착하는 작업을 수행한다. - 셔브계 굴착기에 비해 굴착력은 작지만 기동성이 좋고 작업범위가 넓어서 토사와 골재의 적재는 물론 경사면의 정형, 정지, 구굴 및 제설작업에 사용된다. 2) 로더의 특징 - 로더의 크기는 기계중량, 엔진마력, 버켓용량으로 표현가능. - 우리나라에서는 표준버켓(standard bucket)의 산적용량으로 표시하고 있음. - 휠타입 로더의 버켓용량이 크롤러타입보다 더 큰 것이 일반적. 2 로더의 분류 및 어태치먼트 1) 로더의 분류 ① 주행장치.. 2020. 12. 17.
스크레이퍼(scraper) 1 스크레이퍼 개요 1) 스크레이퍼 정의 - 저압타이어 4륜 또는 3륜을 가진 이동용 차체에 토공판과 토사를 실을 수 있는 보울(bowl)을 설치하고 흙을 담아 이젝터로 원하는 위치에 토사를 살토하는 건설기계. - 크기는 bowl의 산적용량(heaped capacity m3)으로 나타낸다. 2) 스크레이퍼의 적용 - 토사를 절삭, 적재, 운반, 살토, 다짐등의 작업을 연속적으로 수행하는 토공용 건설기계. - 넓은 면적의 절삭에서 전석 제거까지 작업가능하여 택지조성, 고속도로 및 공항 건설 등 대규모 토공에서 사용된다. 2 스크레이퍼의 종류 1) 피견인 스크레이퍼(towed scraper) - 토사적재장치, 이동용바퀴, 요크 로 구성 * 토사 적재 장치는 보울(bowl), 에이프런(apron), 이젝터(e.. 2020. 12. 16.
도저(dozer) 1 도저(dozer) 개요 1) 도저의 특징 - 트랙터 앞면에 배토판(blade, 토공판)을 설치한 건설기계. - 흙의 절삭, 운반, 성토, 정지 및 스크레이퍼의 견인 기능을 수행. - 기본적인 토사 작업 외 각종장치를 뒷면에 부착가능. * 작업장치(리퍼, 윈치, 백호 설치) * 스크레이퍼(scraper)나 롤러(roller)를 설치하여 견인 - 단거리 작업에 이용됨. * 대형 100m * 소형 50m - 운전속도는 3.3~11.9km/h 범위, 접지압 0.5kgf/cm² 등판능력 35도 수준임. - 정격출력 또는 차체중량(일반적)으로 규격을 표시함. - 50m 이하에서 능률이 좋으나 100m 이상이되면 능률저하 발생. 2) 도저의 구동 - 기관, 동력전달장치, 주행장치, 부속장치로 구성됨 - 수냉식의 .. 2020. 12. 15.
마모현상 1 마모개요 1) 정의 - 표면의 상대운동결과로 미세한 입자들이 접촉면에서 이탈되는 현상 - 모든 기계 장치에서 발생하는 일반적인 현상 2) 원인 - 응착, 부식, 절삭, 피로, 마찰 및 화학적 상호작용에 의해 발생 - 단일원인으로 발생하기도 하며 복합적인 작용으로 발생함 3) 마모(wear), 침식(erosion)의 차이 - 공통 : 마모 두물질간의 접촉 마찰에 의해 표면물질이 손상이 일어나는 현상 - 차이 : 원재료를 손상시키는 물질이 고체면 마모라고하며, 손상시키는 물질이 액체/기체이면 침식이라한다. - 풍화(weathering) : 침식은 직접적인 접촉에 의한 손상을 뜻하고, 풍화는 화학적인 간접적인 작용(온도, 습도등)에 의해 손상되는 현상임. 4) 마모의 발생 빈도 - 응착마모(Abrasive.. 2020. 12. 14.
용접 불량, 변형 방지대책 및 대응방법 1 용접응력 완화법 1) 용접 시공에 의한 잔류응력 완화 - 한곳에 열의 집중을 피하고, 적은 입열량 시공 - 적절한 용착법과 홈형상 유지 - 용접순서등 사전에 고려하여 입열량 제어 2) 예열후열실시 - 온도차이를 감소시켜 가열 냉각시 발생하는 수축 팽창에의한 잔류응력 제거 - 예열을 통하여 냉각 감소 효과 적용 - 후열처리(PWHT ; Post welding heat treatment)를 통해서 경화능에 의한 균열 감소 적용 * A1 변태점 이하에서 단시간 유지하여 크리프에 의한 소성변형으로 잔류응력 제거 (잔류응력 완화정도는 고온일수록 유지시간이 길수록 커진다.) * 강의 베인나이트화를 통하여 지나친 마르텐사이트 또는 잔류오스테나이트화 제거 3) 잔류응력 완화법(응력제거 열처리) ① 피닝법 - 치닝해.. 2020. 12. 11.
용접불량의 종류 1 용접 형상불량 1) 언더컷(undercut) ① 발생원인 - 용접전류가 너무 강할때 - 용접봉의 이송속도가 너무 빠를때 ② 방지대책 - 전류를 적당히 낮춤 - 아크 길이를 짧게 유지 - 용접봉의 이송속도를 적당히 낮춤 ③ 영향 - 피로강도의 저하 - 응력부 노치로 응력집중 발생 2) 오버랩(overlap) ① 발생원인 - 용접전류가 약함 - 용접속도가 느림 ② 방지대책 - 전류를 올림 - 용접속도를 빠르게함 3) 크레이터 ① 발생원인 : 비드폭이 오목한 곳에서 용접봉을 빠르게 제거할때 발생 ② 방지대책 : 용접 종료 위치에서 아크를 바로 끊지 않고 잠시 멈춘채 끊음 4) 용입부족 ① 발생원인 - 전류가 낮음 - 용접속도가 빠름 - 용접봉이 굵음 - 홈 형상이 너무 좁음 ② 방지대책 - 적정 용접 전류.. 2020. 12. 10.
고온균열과 저온균열 1 고온균열 1) 고온균열 정의 - 수축응력에 의한 변형 때문에 결정입계에 존재하는 잔류 융액막이 파괴됨으로 발생하는 현상.(550℃ 부근 발생) - 용융금속 내 종균열, 횡균열, 크레이터균열이 발생. 2) 고온균열의 특성 - 응고시 발생하나 응고후에도 진행될수 있다. - 입계균열 발생 : 균열이 결정입계를 통과하며 발생. - 오스테나이트계 스테인레스강, 알루미늄합금등 열팽창계수가 큰 재료는 용접변형이 심하여 용접 응고시 용접금속이나 열영향부에 고온균열이 발생하기 쉽다. - 고장력강, 저온용강, 내열강, 합금(니켈함량이 많은 스테인레스강등) 외적 구속도가 큰 용접에서 발생. 3) 방지방법 - 저수소계 용접봉으로 수동용접실시. - 고온균열발생유발 불순물(황, 인등) 화학성분을 최소화한 용접봉사용. 2 저온.. 2020. 12. 9.
윤활유 1 윤활유의 정의 - 윤활유는 기계등 제품의 접촉 마찰부위에 윤활을 위한 목적으로 사용된다 - 제품 표면에 유체막을 형성함으로 기계의 마모를 억제한다. 그외 냉각 밀봉 세정 방청등의 역할을 수행한다. - 기유와 첨가제로 구성되며 점도에 따라 기어오일, 엔진오일, 작동유등으로 구분된다. ​ 2 윤활의 정의 1) 윤활의 종류 윤활막 두께와 표면 조도에 따라 유체윤활, 경계윤활, 극압윤활로 나뉜다. ① 유체윤활 : 접촉면이 윤활제에 의해 완전하게 분리. 이상적인 윤활상태. 마찰계수 0.01~0.02 ② 경계윤활 : 윤활유는 접촉 표면에 계속 공급. 마찰과 마모를 감소시킬수 있음. 마찰계수 0.2 ③ 극압윤활 : 윤활막이 형성되지 못하고, 윤활이 이루어지지 않은 상태. 2) 윤활의 목적 ① 윤활작용 : 운동중인.. 2020. 12. 8.

티스토리툴바