반응형 기계공학/기계요소21 미끄럼베어링의 윤활 1 윤활유와 미끄럼 베어링 1) 미끄럼 베어링의 윤활특성 - 미끄럼 베어링의 베어링면과 축사이에 유막이 형성되어 마찰을 최소화하는 회전을 한다. * 축과 베어링면이 직접 접촉하지 않으며 마모도가 적은 상태를 유지한다. - 형성된 유막은 베어링에 작용하는 축하중을 적절하게 분산시킨다. 2) 윤활유의 역할 - 윤활작용 : 상대운동하는 두 마찰면을 유막으로 분리시키고 마찰을 감소, 마멸을 방지한다. - 응력분산작용 : 윤활유는 국부적으로 작용하는 큰 압력을 흡수하여 유막 전체에 분산시킨다. - 소음감쇠작용 : 섭동부 또는 마찰부에 유막을 형성하여 소음과 진동을 감쇠시킨다. - 밀봉장치 - 세정장치 - 방청장치 2 윤활특성 1) 윤활 상태별 특징 ① 유체윤활 - 접촉면이 윤활제에 의해 완전히 분리된 상태 - 접.. 2021. 1. 25. 치의 간섭과 전위기어 1 치의 간섭과 언더컷 1) 치의 간섭 정의(interference of tooth) - 치의 간섭 : 한쪽기어의 이끝이 상대편 기어의 이뿌리에 닿아서 회전하지 않는 현상 2) 치의 간섭 원인 - 이의 수가 적을때 - 압력각이 작을때 - 유효 이높이가 높을때 - 기어와 피니언의 잇수비가 너무 클때 3) 언더컷(under-cut) ① 언더컷의 정의 - 치의 간섭으로 발생하는 기어의 마모현상 - 기어의 이뿌리부분이 상대 기어의 이끝의 간섭에 의해 파여서 가늘게 되는 현상 ② 언더컷의 영향 - 이뿌리가 가늘어져서 강도저하 발생 - 물림 깊이가 감소되어 전동이 불량 ③ 언더컷 방지대책 - 전위기어로 제작한다. - 압력각을 증가시켜 이의 물림율을 좋게한다. 2 전위기어 1) 전위기어의 정의 - 언터컷 방지 목적으.. 2021. 1. 22. 축설계시 고려사항 1 축설계시 사전검토 사항 1) 운전조건 확인 - 외부환경(온도, 습도등) 2) 하중조건 확인 - 정하중, 반복하중, 충격하중 발생여부 확인 2 축설계시 고려사항 1) 강도 - 정하중, 반복하중, 충격하중등 하중의 종류에 따라 재료와 형상 치수가 바뀜 - 충격하중은 정하중의 2배를 고려하여 설계 - 반복하중은 교번하중등 다양한 조건이 있으므로 상황에 따라 설계에 반영되어야함 2) 변형 - 비틀림변형 : 축에 비틀림 발생할 시 기계적 불균형이 발생 - 휨변형 * 휨이 어느한도 이상 발생시 베어링 압력불균형발생 * 베어링틈새 불균형 발생 * 기어물림 불균형 발생 3) 진동 - 굽힘, 비틀림에 의해 진동이 발생하고 위험속도 또는 공진에 의해 축의 파괴/파손이 가능하다. - 진동에 의한 운전의 안전성 상실에 대.. 2021. 1. 21. 이전 1 2 3 다음
