반응형 스키드1 타이어의 마모 1 타이어 마모의 영향요인 - 부하능력 : 타이어가 건설기계의 하중을 견디는 정도로 건설기계의 고도화 대형화로 인해 상향된 부하능력이 요구됨. - 내마모성 : 타이어의 소재 및 형상으로 제어됨. - 견인력 : 차량의 마찰력과 연관되며 마찰계수(견인계수)는 타이어의 마모도에 직접적인 영향을 미침. 2 타이어의 마모 종류 1) 조기 마모 - 급가속 급제동시 과도한 슬립으로 인한 마모 현상 - 일반차량의 경우 앞바퀴에 하중이 많이 분배되기 때문에 발생함. 2) 양 숄더부 마모 - 트레드 원주상 양쪽면이 조기 마모되는 현상 - 공기압이 낮은 상태로 저속주행할 경우 발생 - 공기압준수 및 스키드 깊이 1.6mm 이하일경우 교체 진행 3) 센터부 마모 - 트레드 원주상 중앙부위가 조기 마모되는 현상 - 고압 과하중.. 2021. 6. 30. 이전 1 다음