반응형 타이어2 타이어(tire) 1 타이어의 역할 1) 차체 하중을 지탱 - 타이어는 차량의 무게를 지탱하여 설계된 자세로 유지될 수 있도록 함. 2) 자동차의 주행 - 차량의 엔진에 의해 발생된 동력이 구동력을 발생시켜 앞으로 나아갈 수 있도록함. - 브레이크를 통해 타이어와 노면사이에 마찰을 일으켜 발생한 제동력으로 차량을 정지함. - 타이어에 발생하는 힘 * 구동력 : 타이어와 지면의 마찰에 의해 차체를 움직일 수 있도록 하는 힘. * 제동력 : 바닥에서 앞으로 더 미끄러지지 않도록하는 힘. 타이어를 멈추게 하는 힘. * 횡력(Side Force) : 자동차의 방향을 변경하는 힘으로 cornering force라고도한다. 타이어가 굴라갈 때에도 전후 좌우 방향의 힘이 접지면에 작용하는 것. 3) 충격완화 - 노면에서 생긴 진동과 .. 2021. 8. 24. 타이어의 마모 1 타이어 마모의 영향요인 - 부하능력 : 타이어가 건설기계의 하중을 견디는 정도로 건설기계의 고도화 대형화로 인해 상향된 부하능력이 요구됨. - 내마모성 : 타이어의 소재 및 형상으로 제어됨. - 견인력 : 차량의 마찰력과 연관되며 마찰계수(견인계수)는 타이어의 마모도에 직접적인 영향을 미침. 2 타이어의 마모 종류 1) 조기 마모 - 급가속 급제동시 과도한 슬립으로 인한 마모 현상 - 일반차량의 경우 앞바퀴에 하중이 많이 분배되기 때문에 발생함. 2) 양 숄더부 마모 - 트레드 원주상 양쪽면이 조기 마모되는 현상 - 공기압이 낮은 상태로 저속주행할 경우 발생 - 공기압준수 및 스키드 깊이 1.6mm 이하일경우 교체 진행 3) 센터부 마모 - 트레드 원주상 중앙부위가 조기 마모되는 현상 - 고압 과하중.. 2021. 6. 30. 이전 1 다음
